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B-カスタマイズ |
| ５月に開催した全道オフ2003で２４台ものフィットが集まりました。それはそれはもう楽しい時間を過ごせたわけですが、一つ気になる点が。 これだけの台数が集まりながら、純正14インチホイールキャップ装着車が私のフィットだけだったんです。帰ってきてから少し寂しい気持ちになってしまい（笑）、それから毎日カーショップや中古パーツ屋を巡り、雑誌やネットの通販ページをむさぼるように見て回りました。 |
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ここはBカスコンセプトを貫き、タイヤをそのまま使いまわせる14インチキープで行くことに。 最初はインチアップを考えましたが、タイヤも新調する必要があるので迷いました。中古のタイヤ付きも見たんですが、安い物は溝がほとんど無いんですよね。オークションなども似たような感じ。 で、今回履いたのは中古の14インチ。メーカーは不明（笑）。センターに「NOBLE」って書いてあります。 |
 リム幅は6J、オフセットは+38です。純正は5.5Jのオフセット+45なので、それに比べるとホイールが外側に出てきて良い感じになります。デザインは派手ではありませんがキャップの時よりすっきりしました。  横から見たところ。2〜2.5センチくらい車高を落としたいところですが、資金面から見送りです。  リアから。中古ホイールなんで少しガリキズなんかもありますが、パッと見はわからないですね。 |
| これでやっとホイールキャップから脱出です。オフセットが45から38へ、リム幅が5.5Jから6Jになったことで乗り心地、見た目とも少し安定感が出たような気がします。 ホイールで外観がエアロと同じ位ガラッと雰囲気が変わりますね。14インチキープでもこれだけ効果があるのだから、インチアップ&ローダウンをするとかなりイメージが変わりそうです。 今履いているタイヤを履き潰した頃にはインチアップしたいですね。車のドレスアップってのは金さえ掛ければ何だってできます。でもこういった方向性も有りだなぁ、と今回改めて感じました。 （2003/06/02） |
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